Audi Q5

Der neue Audi Q5 soll den BMW X3 als beliebtestes Premium-SUV ablösen und auch dem Mercedes GLK keine Chance lassen.

Schon 2003 brachte BMW mit dem X3 das erste kompakte Premium-SUV auf den Automarkt. Das Auto schlug wie eine Bombe ein, und die Konkurrenten konnten nichts dagegensetzen. 5 Jahre lang durften BMW das Segment beherrschen. Im Jahr 2007 wurden allein im deutschen Automarkt 22 000 Exemplare  verkauft, was fast zehn Prozent aller Geländewagen entsprach und den X3 wieder einmal zur Nummer 1 machte. Doch als VW den Tiguan in Deutschland auf den Automarkt brachte, ging der Platz an der Sonne als meistverkauftes SUV verloren.

Im September kommt der Q5 auf den Automarkt. Das Ziel ist klar und auch wenig überraschend: „Wir wollen Benchmark sein“, sagt Vorstandsvorsitzender Rupert Stadler. Freilich meint er das auch in Hinblick auf den Mercedes GLK, der nahezu zeitgleich mit dem Audi Q5 in den Verkauf gehen wird. Ob der kleine Bruder des Q7 das Zeug zum Bestseller hat, wird sich bald herstellen.

Alfa Romeo MiTo

Der neue Alfa Romeo MiTo fällt in die Autokategorie Kleinwagen des italienischen Herstellers Alfa Romeo und ist technisch auf den Fiat Grande Punto basiert. Ab Juli 2008 ist er als Dreitürer im deutschen Automarkt erhältlich und wird unterhalb des Alfa Romeo 147 in der Alfa Reihe gelistet.
Die Alfa Romeo Fans hatten durch eine Internetabstimmung gewählt: »Furiosa« solle der neue kleine Alfa heißen. Doch die Chefs bei Alfa haben anderes entschieden: MiTo ist nunmehr eine Abkürzung für Milano (Mailand, die Stadt mit Firmensitz von Alfa Romeo) und Torino (Turin, Herstellungsort des MiTo und Sitz der Konzernmutter Fiat).

Durch das Design soll vor allem eine jüngere Käuferschicht auf dem Automarkt in Deutschland angesprochen werden. Das Leistungsspektrum der Motoren soll bis 230 PS reichen; zur Markteinführung stehen drei Diesel- und Benzin-Motoren von 95 PS bis 155 PS zur Verfügung. Zur Serienausstattung wird ein Sechsgang-Schaltgetriebe gehören. Der MiTo ist gleichzeitig das erste Alfa Romeo-Modell mit serienmäßigen LED-Rückleuchten. Mit einer Außenlänge von 4,06 m gehört er außerdem auch zu den längsten Kleinwagen. Dabei beträgt das Kofferraumvolumen im Normalzustand 270 Liter. Eine weitere Besonderheit ist das sogenannte DNA-System: über einen Wählschalter kann das Fahrverhalten von Dynamic über Normal bis All-Wheather verändert werden.